롯데에너지머티리얼즈

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Elecfoil High-End 전지박 전지용 동박은 리튬이온전지의 음극 집전체 소재로서 전기차용 배터리에 사용되는 핵심 부품입니다.
롯데에너지머티리얼즈는 전기차의 주행거리 향상과 충방전 안전성, 에너지밀도를 높이기 위하여 요구되는
고강도/고연신 특성을 만족시키는 High-End 전지박을 개발 및 양산하고 있습니다.
특히 업계 유일 초극박/고강도/고연신을 동시 만족하는 Hybrid 동박 제품의 물성과 특허를 바탕으로 업계를 선도하고 있습니다. 전지용 동박은 리튬이온전지의 음극 집전체 소재로서
전기차용 배터리에 사용되는 핵심 부품입니다.
롯데에너지머티리얼즈는 전기차의 주행거리 향상과
충방전 안전성, 에너지밀도를 높이기 위하여 요구되는
고강도/고인성 특성을 만족시키는 High-End 전지박을
개발 및 양산하고 있습니다.
특히 업계 유일 초극박/고강도/고연신을 동시 만족하는
Hybrid 동박 제품의 물성과 특허를 바탕으로 업계를 선도하고
있습니다.
Specification
  • 초극박 4㎛
  • 초고강도 70kgf/㎟
  • 초고연신 12%
초극박, 고강도, 고연신 하이브리드 동박
고객 맞춤형 혁신 기술로 2차전지의 미래를 선도

업계 유일 초극박/고강도/고연신 동시 만족하는

Hybrid 동박 제품 보유

Hybrid 동박 제품 물성 특허 보유로 기술진입장벽 구축

Product

업계 유일 초극박/고강도/고연신을 동시 만족하는 Hybrid 동박 제품을 보유하고 있으며, 고객 맞춤형 제품 제작을 우선시하고 있습니다.

* 인장강도, 연신율 8㎛ 두께 기준

구분 고강도 고연신 Hybrid High-End
L2S ST5 ST6 L2H L2SH ST5H ST6H
상온 인장강도 kgf/mm² 40~49 50~59 60~69 30~38 40~49 50~59 60~69
연신율 % ≥8 ≥7 ≥4 ≥12 ≥11 ≥10 ≥6
고온 인장강도 kgf/mm² 37~45 45~55 ≥50 27~35 37~45 45~55 ≥50
연신율 % ≥8 ≥7 ≥4 ≥13 ≥11 ≥10 ≥6
제품 두께 ≥4µm ≥4µm ≥5µm ≥5µm ≥4µm ≥4µm ≥5µm
구분 L2B
두께 ㎛ 8㎛
상온 인장강도 kgf/mm² 30~38
연신율 % ≥6
고온 인장강도 kgf/mm² 27~35
연신율 % ≥7
구분 전고체배터리용
LDN
구조 니켈 도금 동박
동박 두께 ㎛

8~10
니켈 두께 ㎛

0.1~1.0
인장강도 kgf/㎟

40~55
특징
  • • 우수한 내열특성으로 고온 환경에서도 안정적인 성능 유지
  • • Ni 도금층이 내부식성으로 인하여 전체제품의 반영 최소화
  • • SUS, Ni foil 대비 전해 도금을 통한 제작으로 경쟁력 있는 가격 제공
화면을 좌우로 스와이프하여 확인하여 주세요.

* 인장강도, 연신율 8㎛ 두께 기준

구분 고강도 고연신 Hybrid High-End
L2S ST5 ST6 L2H L2SH ST5H ST6H
상온 인장강도 kgf/mm² 40~49 50~59 60~69 30~38 40~49 50~59 60~69
연신율 % ≥8 ≥7 ≥4 ≥12 ≥11 ≥10 ≥6
고온 인장강도 kgf/mm² 37~45 45~55 ≥50 27~35 37~45 45~55 ≥50
연신율 % ≥8 ≥7 ≥4 ≥13 ≥11 ≥10 ≥6
제품 두께 ≥4µm ≥4µm ≥5µm ≥5µm ≥4µm ≥4µm ≥5µm
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구분 L2B
두께 ㎛ 8㎛
상온 인장강도 kgf/mm² 30~38
연신율 % ≥6
고온 인장강도 kgf/mm² 27~35
연신율 % ≥7
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구분 전고체배터리용
LDN
구조 니켈 도금 동박
동박 두께 ㎛

8~10
니켈 두께 ㎛

0.1~1.0
인장강도 kgf/㎟

40~55
특징
  • • 우수한 내열특성으로 고온 환경에서도 안정적인 성능 유지
  • • Ni 도금층이 내부식성으로 인하여 전체제품의 반영 최소화
  • • SUS, Ni foil 대비 전해 도금을 통한 제작으로 경쟁력 있는 가격 제공